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© Grafik by EuroAirport
 "Geschehen ist nichts": Grenzwert-Überschreitungen am EuroAirport
Massnahmen gegen Südlandungen – Lärmgegner ungeduldigJahrelange Grenzwert-Überschreitungen am EuroAirport sollen ein Ende haben / Kritiker reden von einem Sitzstreik Von Peter Knechtli In den Streit um Grenzwert-Überschreitungen bei den Südlandungen auf dem EuroAirport Basel-Mulhouse kommt Bewegung. Doch die Gegner wollen endlich konkrete Entlastungen – was die Südlandungen wie die Nachtruhe betrifft. Die Rede ist von einem Sitzstreik. Der Anteil der Südlandungen mit dem Instrumenten-Landesystem 33 auf dem EuroAirport hat vergangenes Jahr abgenommen: Mit einem Anteil von neun Prozent lag er um zwei Prozent unter der Vorjahres-Frequenz und um ein Prozent unter dem vereinbarten Grenzwert von zehn Prozent, wie der Flughafen heute Donnerstag mitteilte. 16. Januar 2020
 "Hohe Lebensgefahr" Es ist überfällig, dass sich die Aberzehntausenden von Menschen, die durch diese Flugzeuge massiven Lebensqualitäts-Einbussen ausgesetzt sind, unmissverständlich wehren. Zusätzlich aber auch, weil sie dadurch einer hohen Lebensgefahr ausgesetzt werden, die sie nicht anders vermindern können, wie durch eine drastische Reduktion der Südanflüge. Bekanntlich geschehen die meisten Unfälle beim Landeanflug. Natürlich bleiben die andern Menschen unter den andern Anflugschneissen in der Gefahrenzone sitzen. Doch immerhin befindet sich dort keine andere Grossstadt. Viktor Krummenacher, Bottmingen |
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